Као флексибилно и погодно превозно средство, мотоцикли имају огромно тржиште у јужној Кини и неким земљама југоисточне Азије. Иако су мотоцикли људима донели много погодности, загађење издувних гасова мотоциклима сматра се једним од главних извора загађења ваздуха у атмосфери великих и средњих градова у мојој земљи. Каже се да је загађење малог мотоцикла еквивалентно загађењу аутомобила Сантана. Да би прочистила животну средину и осигурала плаво и плаво небо града, моја земља забранила је моторе у више од 60 градова.

Електрични мотоцикл је врста електричног возила које користи батерију за погон мотора. Систем електричног погона и управљања састоји се од погонског мотора, напајања и уређаја за контролу брзине мотора. Остали уређаји електричног мотоцикла су у основи исти као и уређаји са унутрашњим сагоревањем.

Састав електричног мотоцикла укључује: електрични погон и систем управљања, пренос погонске силе и друге механичке системе и радне уређаје за извршавање утврђених задатака. Електрични погонски и управљачки системи су срж електричних возила, а уједно су и највећа разлика од возила која се покрећу моторима са унутрашњим сагоревањем.

Напајање обезбеђује електричну енергију за погонски мотор електричног мотоцикла. Електромотор претвара електричну енергију напајања у механичку енергију и погони точкове и радне уређаје кроз преносни уређај или директно. Данас су најчешће коришћени извор напајања за електрична возила оловно-киселинске батерије, али развојем технологије електричних возила оловне батерије се постепено замењују литијумским батеријама због своје мале специфичне енергије, спорије брзине пуњења и краће животни век.