Индија ће имати кумулативну потражњу за око 600 ГВхлитијум-јонске батеријеод 2021. до 2030. у свим сегментима.Количина рециклаже која долази из употребе ових батерија биће 125 ГВх до 2030. године.

У новом извештају НИТИ Ааиог-а процењује се да ће укупни захтеви за складиштење литијумских батерија у Индији бити око 600 ГВх за период 2021-30.Извештај је разматрао годишње потребе широм мреже, потрошачке електронике, апликација за мерење бројача (БТМ) и електричних возила да би се достигла кумулативна потражња.

Количина рециклаже која долази из употребе ових батерија биће 125 ГВх за 2021-30.Од тога, скоро 58 ГВх ће бити само из сегмента електричних возила, са укупном запремином од 349.000 тона из хемије као што су литијум гвожђе фосфат (ЛФП), литијум манган оксид (ЛМО), литијум никл манган кобалт оксид (НМЦ), литијум никл кобалт алуминијум оксид (НЦА) и литијум титанат оксид (ЛТО).

Потенцијал запремине рециклаже из мрежних и БТМ апликација биће 33,7 ГВх и 19,3 ГВх, са 358.000 тона батерија које садрже ЛФП, ЛМО, НМЦ и НЦА хемије.

У извештају се додаје да ће нација видети консолидовану инвестицију од 47,8 милијарди америчких долара (68,8 АУ$) од 2021. до 2030. како би се задовољила потражња за 600 ГВх у свим сегментима складиштења енергије батерија.Око 63% овог инвестиционог портфеља би било покривено сегментом електричне мобилности, затим апликацијама у мрежи (23%), БТМ апликацијама (07%) и ЦЕАс (08%).

Извештај процењује потребу за складиштењем батерија од 600 ГВх до 2030. године – узимајући у обзир основни сценарио и са сегментима као што су ЕВ и потрошачка електроника („иза мерача“, БТМ) који ће бити главни покретачи потражње за усвајање складиштења батерија у Индији.